停车场道闸安装时常见的问题以及解决方式

近年来，我们知道智能停车场管理系统在我们的生活中起着重要作用，但大多数人忽视了智能停车场道闸设备在停车场中的作用。

智能停车场道闸设施安装常见问题分析：

1、道闸系统要安裝在水平的地面上，假如地面有倾斜度，应当混凝土浇筑安裝台，另外停车场道闸系统软件在布线的那时候必须留意，要依照接线方法恰当布线及实际操作。

2、停车场道闸系统软件接上线以后要先检测一下地感是不是运作一切正常，地感红灯闪动的那时候要用一块不锈钢板放到磁圈的上边，在灯长亮的那时候拿走不锈钢板，假如道闸系统全自动落下来的那时候就意味着一切正常。

停车场道闸进出共道是如何运作的？

系统具有自动复位、及人工强行复位功能，当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时（此时出入口均为红灯亮，严禁车辆进出通行），系统能够根据现场设定的系统复位时间，自动（或人工手动、遥控器遥控等方式）将出入口红绿灯复位，重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态。按道闸控制方式的选择：道闸有手动控制、遥控控制、通讯控制(出入口控制机控制)三种方式，应根据实际使用需要进行选择。

智能停车场系统道闸安装有哪些注意事项?

为避免雨水侵蚀，和设备一般安装在安全岛上，如果没有安全岛，建议做高15cm的设备安装基础，长，宽尺寸：保证箱体与基础边缘10cm左右【一般150mmx500mmX500mm】。底部用Φ12mmx100mm的膨胀螺丝锁紧固定。

系统连接好后，通电测试---可以用铁板过压线圈，当检测到信号后指示灯亮绿灯。铁板离开线圈后道闸自动关闸。

车辆检测器：正常情况下：1、2连接220V电源，7、8连接线圈，3、4连接道闸主板的地感输入。播码灵敏度：L(低)M(中)H(高)，一般选用L(低)或M(中)。

停车场道闸常见故障和处理方法。

道闸栏杆有无缩短和折叠、可以通过螺套微调来调节拉簧长度； 将道闸机重新调试到水平位置、紧固螺丝。低于水平位置时，检查限位开关螺丝松动没，看栏杆有没重物垃圾负载、道闸电动机蜗轮磨损自锁性能变差，限位功能失效，清理栏杆，调整螺套，更换涡轮蜗杆，重新调试正确位置，紧固螺丝。b、入口车辆经过道闸后，道闸自动落杆，当车辆经过出口红绿灯检测器后，出、入口两端重新恢复为绿灯。道闸接受信号后，要么就是不动作，或者动作之后不能复位，还有给个信号就动作一下等这些不正常的道闸升降动作。对道闸多做几次来回的落杆、升杆信号，使道闸机复位、检查道闸机后的拨码开关、将拨码开关复位，调成正常使用状态；检查电机有无卡死损坏的情况，保养或者更换电机；按照道闸电气图纸，检查电气电子器件，更换和处理电气损坏的电路板、电容、电线。